最佳用例Chassissim由Chassissim Technologies
Altair合作伙伴联盟
一无所有的轮胎建模
2
挑战
没有提供轮胎信息。
仅允许12天。
不允许轮胎发送到测试台。
解决方案
Chassissim轮胎力建模工具箱
使用种族数据和仿真模型。
执行许多轨道重播。
轮胎模型更改以最大程度地减少Ay Delta。
结果
模型中的圈时间相关性在基线时间的0.1秒内,在右侧图中显示。
混合能量回收设计
3
挑战
Oreca需要为Lemans设计混合策略。
解决方案
Chassissim Kers模块,其中包括:
从制动器中计算可用的能量。
3D ENG扭矩图。
3D制动器再生和划桨地图。
将其纳入圈时间模拟。
导出数据变量供审核。
结果
已在LMP1和公式E中的能源回收策略中使用。能量回收预测已在轨道上得到验证。
指定保时捷911的阻尼器
4
挑战
需要为1971年保时捷911电车指定阻尼器。
解决方案
圈时间仿真工具箱
用于拨打直方图要求
振动钻机工具箱
用于拨打频率响应
结果
圈速时间更快4秒,指定的阻尼器。