Xenomatix用例

Altair合作伙伴联盟

2

挑战

在虚拟设计阶段使用预览，可以显着提高豪华车内的舒适感。

解决方案

在测试过程中收集了道路数据，并用作MPC（模型预测控制）算法的预览。广泛使用相同的数据来开发算法并实际上测量舒适行为。

结果

可以在许多不同的道路表面剖面上模拟积极的悬架（包括HIL）。

3

挑战

主观驾驶评分在车辆销售中很重要。多级海报模拟器提供机密，可重复和客观可测量的评分系统。但是，主观评分也取决于道路，这在不同大陆上的设计不同。

解决方案

总部使用来自不同大陆的不同道路剖面，秘密地设计细节，而无需离开实验室。在接下来的模拟中使用相同的概况。

结果

可以在总部研究车辆行为，并且可以设计每个大陆甚至国家的调整。

4

挑战

在模拟和测试乘车和处理过程中，福特希望将公共道路与在其试验场上的特定轨道相关联。为此，福特以连贯，简单但独特的方式以道路和轨道为特征。

解决方案

福特使用Xenomatix的Road LiDAR数字化道路，提取了不同车辆类型的车轮轨道，定义的特征和相关的公共道路和证明地面轨道。

结果

所有这些数据都是为虚拟设计和测试准备的。