最佳用例|GRM Consulting的Railsafe假人
Altair合作伙伴联盟
火车座椅后台开发
2
挑战
开发火车座椅后桌,以满足标准伤害要求,而无需进行费用密集的物理测试。
解决方案
RS假人提供了评估座椅后桌的负载以及如何传播到腹部的能力。
结果
可以将训练座椅后桌放置,以避免任何撞击或特征偏转能力,从而限制了乘员的负载。
RS虚拟圈与3点皮带比较研究
3
挑战
调查有3分安全带而不是圈带,是否可以帮助航空撞击。
解决方案
RS假人具有代表性的骨盆关节,可以评估更逼真的膝上带响应,而不是使用混合3虚拟。
结果
当使用3点安全带而不是膝盖皮带时,发现颈部和损伤结果大约减半。
火车表开发
4
挑战
开发一张火车桌来满足标准伤害要求,而无需成本密集的物理测试。
解决方案
RS假人比Hybrid 3具有更大的生物前景,并使模拟开发成为可行的选择。
结果
与使用纯粹的物理测试驱动的方法相比,火车桌可以更快,更便宜,同时仍然遵守严格的安全标准。